難變形金屬重型擠壓機(jī)是生產(chǎn)高性能金屬材料的一大利器,自從中國(guó)攻克這一關(guān)鍵設(shè)備后,就不斷刷新這一設(shè)備的世界紀(jì)錄。
過(guò)去,由于中國(guó)缺少難變形金屬重型擠壓機(jī),許多高性能金屬材料依賴進(jìn)口,制約了國(guó)內(nèi)高端裝備的發(fā)展。為此,北重集團(tuán)決定引進(jìn)一臺(tái)3.6萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)。當(dāng)時(shí),只有美國(guó)威曼·高登公司掌握難變形金屬重型擠壓技術(shù),擁有3.15萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)。北重集團(tuán)與威曼·高登公司進(jìn)行了洽談,對(duì)方表示:“這一技術(shù)是他們獨(dú)有的核心技術(shù),不對(duì)外轉(zhuǎn)讓!北敝丶瘓F(tuán)還詢問(wèn)了德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)——西馬克,西馬克表示:“他們對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行過(guò)研究,他們能夠制造!钡菆(bào)價(jià)很貴。*后,北重集團(tuán)決定自主研制3.6萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)。
經(jīng)過(guò)3年的努力,投入9.9億元,北重集團(tuán)打破了威曼·高登公司長(zhǎng)期以來(lái)的*技術(shù)壟斷,并且在技術(shù)上超越了美國(guó)企業(yè),研制出當(dāng)時(shí)世界*大的3.6萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī),這臺(tái)機(jī)床成本相當(dāng)于德國(guó)企業(yè)報(bào)價(jià)的三分之一。
北重集團(tuán)利用3.6萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)制造出耐高溫高壓大口徑厚壁無(wú)縫鋼管,這種鋼管被廣泛應(yīng)用于電站、冶金、化工等領(lǐng)域,這種鋼管曾經(jīng)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,這種鋼管實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化后,國(guó)外同類產(chǎn)品的價(jià)格從每噸十幾萬(wàn)元降到幾萬(wàn)元。
北重集團(tuán)還利用3.6萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)制造出大規(guī)格粉末高溫合金棒材,這種棒材被用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓渦輪盤,北重集團(tuán)是繼美國(guó)威曼·高登公司和法國(guó)阿伯杜瓦公司后、世界第三個(gè)能夠生產(chǎn)這種棒材的企業(yè)。另外,3.6萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)還可以制造用于潛艇和深潛器的大口徑鈦合金管材。
隨后,國(guó)內(nèi)企業(yè)刷新了紀(jì)錄,制造出更大的5萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)。宏潤(rùn)核裝幾乎用盡企業(yè)所有資金,花費(fèi)五億元,研制出5萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)。
這臺(tái)5萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)是世界上開(kāi)口*大的壓機(jī),這臺(tái)擠壓機(jī)的開(kāi)口高度達(dá)到8.5米,工作臺(tái)面尺寸為3.8米乘6.8米。這臺(tái)5萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)可以實(shí)現(xiàn)擠壓成形,也可以實(shí)現(xiàn)模鍛成形,能夠擠壓外徑1.32米、長(zhǎng)度13米、重量30噸的鋼管,也能夠模鍛擠壓尺寸3.5米、重量50噸的金屬鍛件。
宏潤(rùn)核裝的5萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)已經(jīng)在核電領(lǐng)域發(fā)揮出關(guān)鍵作用,制造出核電主管道、核電主泵殼體、閥門體等。宏潤(rùn)核裝還利用5萬(wàn)噸垂直擠壓機(jī)制造出全球*大的船用柴油機(jī)曲拐,這種大型曲拐曾經(jīng)全部依賴進(jìn)口,宏潤(rùn)核裝的曲拐可以替代進(jìn)口產(chǎn)品。
之后,中國(guó)企業(yè)再次刷新紀(jì)錄。中鈦青鍛耗時(shí)5年,花費(fèi)十多億元,研制出世界首臺(tái)6.8萬(wàn)噸多功能擠壓模鍛壓機(jī),這臺(tái)機(jī)床具有擠壓和模鍛功能,其熱擠壓能力位居世界*。
中鈦青鍛利用這臺(tái)機(jī)床制造出世界*長(zhǎng)的立式擠壓鋼管、世界*大口徑的擠壓鈦材質(zhì)管材、國(guó)內(nèi)*長(zhǎng)的高強(qiáng)度鋁合金無(wú)縫管材等。
這臺(tái)機(jī)床為某型號(hào)戰(zhàn)車制造的懸掛系統(tǒng)鈦合金零部件,比原產(chǎn)品減重43%,防腐和疲勞性能提高30%。這臺(tái)機(jī)床還為沈陽(yáng)材料研究所制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空心軸。