今年7月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》，提出：大力推廣新能源汽車，推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代。到2035年，新能源汽車成為新銷售車輛的主流。

今年9月，國管局、中直管理局日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好中央和國家機(jī)關(guān)新能源汽車推廣使用工作的通知》，提出：各部門、各單位配備更新各類定向化保障公務(wù)用車，應(yīng)當(dāng)帶頭使用國產(chǎn)新能源汽車。

今年10月，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于大力實施可再生能源替代行動的指導(dǎo)意見》，提出：加快發(fā)展電動乘用車，穩(wěn)步推進(jìn)公交車電動化替代，探索推廣應(yīng)用新能源中重型貨車。

近日，國家各部門相繼發(fā)布了多項關(guān)于加快新能源汽車推廣和應(yīng)用的意見及通知，一方面為新能源汽車企業(yè)提供了明確的發(fā)展方向和政策支持，鼓勵企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入，提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能。另一方面，也將激發(fā)市場需求，提高消費者對新能源汽車的認(rèn)知度和接受度。

國家政策持續(xù)利好，新能源汽車銷量也是節(jié)節(jié)攀升。今年第三季度，中國新能源汽車占零售銷量的比重*破半，達(dá)52.8%。在各家車企發(fā)布的10月銷量數(shù)據(jù)中，多家車企刷新月交付量歷史紀(jì)錄，小米兌現(xiàn)20000輛月交付承諾，零跑沖擊4萬輛，鴻蒙智行、廣汽埃安月銷量雙雙突破4萬輛，比亞迪更是邁上了50萬輛新臺階。

新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，在汽車市場中的占比不斷擴(kuò)大，這意味著對新能源汽車零部件的需求也在急劇增加，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)帶來了更多的發(fā)展機(jī)遇。

在今年剛結(jié)束的CAPAFAIR 2024寧波國際汽車零部件及售后市場展覽會上，新能源汽車零部件成為備受矚目的焦點。不少參展商展示了他們在新能源汽車領(lǐng)域的*新成果，涵蓋了電池、電機(jī)、電控等核心零部件，以及充電設(shè)施、智能網(wǎng)聯(lián)等相關(guān)產(chǎn)品。

許多參展商表示，新能源汽車零部件市場具有巨大的潛力和發(fā)展空間，為了在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地，公司正在積極投入研發(fā)新產(chǎn)品，加速向新能源汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

“新能源汽車對我們公司來講是一個無限大的商機(jī)。特別是我們輪轂單元這一塊，像現(xiàn)在我們都來不及生產(chǎn)，所以新能源可能對有些行業(yè)有影響，但是對我們行業(yè)來講是一個非常大的機(jī)會，特別是對高端產(chǎn)品的需求，在國內(nèi)的工廠來講，市場空間還是非常非常大的�！盋APAFAIR 2024參展商紐尚(寧波)汽車軸承制造有限公司總經(jīng)理孫建新表示。

新能源汽車的興起促使汽車零部件市場重新洗牌，傳統(tǒng)燃油汽車零部件企業(yè)面臨著巨大的轉(zhuǎn)型壓力，紛紛加大對新能源汽車零部件的研發(fā)投入，積極謀求轉(zhuǎn)型升級。

“新能源時代到來了，我們傳統(tǒng)的產(chǎn)品會在數(shù)量上慢慢的減少，作為已經(jīng)在汽配行業(yè)內(nèi)做了20多年的工廠，我們也有一些新的項目在啟動，會迎接新能源這個新的變化�！盋APAFAIR 2024參展商鄭州江陵動力貿(mào)易有限公司經(jīng)理張理表示。

“我們是傳統(tǒng)的燃油車也有新能源也會做，現(xiàn)在新能源趨勢很好，大家都在聊這一塊產(chǎn)品，我們早期布局的話也很早就在做這一塊了，包括之前那個很熱門的氫能源也有涉及�！盋APAFAIR 2024參展商安徽鳳凰濾清器股份有限公司經(jīng)理施春雷表示。

此外，一批專注于新能源汽車零部件的新興企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，憑借其在技術(shù)創(chuàng)新和市場響應(yīng)速度方面的優(yōu)勢，迅速搶占市場份額。這些新興企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)相互競爭、相互促進(jìn)，共同推動了汽車零部件市場的發(fā)展。

新能源汽車的發(fā)展也為汽車零部件市場帶來了多元化的發(fā)展機(jī)遇。除了傳統(tǒng)的汽車制造企業(yè)，越來越多的科技公司、能源企業(yè)等也紛紛涉足新能源汽車領(lǐng)域，為汽車零部件市場帶來了新的客戶群體和市場需求。

同時，新能源汽車的發(fā)展也促進(jìn)了汽車零部件市場的國際化進(jìn)程。隨著我國新能源汽車企業(yè)在全球市場的競爭力不斷提升，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)也跟隨其步伐，加快了海外市場布局。通過參加國際展會、與國際知名車企合作等方式，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)積極拓展海外市場，提升在全球供應(yīng)鏈中的地位。

面對新能源汽車的發(fā)展為汽車零部件市場帶來*的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，汽車零部件企業(yè)正緊緊抓住新能源汽車發(fā)展的機(jī)遇，不斷創(chuàng)新、提升品質(zhì)、拓展市場，力求在激烈的市場競爭中立于不敗之地，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

CAPAFAIR汽配展作為汽車零部件及售后市場的國際展會品牌，致力于搭建全球汽車零部件制造商與采購商的專業(yè)貿(mào)易與交流平臺，旗下2025杭州國際汽配展（CAPAFAIR Hangzhou 2025）與2025寧波國際汽車零部件及售后市場展覽會（CAPAFAIR Ningbo 2025）兩大展會均在火熱招展中，將分別于2025年4月21-23日及2025年8月13-15日在杭州大會展中心和寧波國際會展中心舉辦，為汽車零部件市場的繁榮發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)向更加綠色、智能、高效的方向邁進(jìn)。

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