近日，來自京津冀地區(qū)的超4000輛國產(chǎn)自主品牌汽車從天津港環(huán)球滾裝碼頭啟航，駛向南美等海外市場，這也是近年來天津港單船外貿(mào)出口商品車新紀(jì)錄。此次出口的車輛均為“北京研發(fā)、津冀制造”，涵蓋純電動、混合動力及燃油車等多種類型。圖為司機(jī)在天津港環(huán)球滾裝碼頭將車輛駕駛至貨輪。新華社記者 趙子碩 攝

隨著上市公司業(yè)績快報(bào)的陸續(xù)披露，多家汽車行業(yè)公司2024年度經(jīng)營情況進(jìn)一步明晰。同花順數(shù)據(jù)顯示，截至3月5日記者發(fā)稿，根據(jù)申萬行業(yè)分類，汽車行業(yè)共有37家公司披露業(yè)績快報(bào)。其中，27家公司2024年凈利潤實(shí)現(xiàn)正增長（包括扭虧為盈公司），占比超七成。從業(yè)績增長原因來看，零部件板塊利潤高增長、持續(xù)拓展國內(nèi)外市場、降本增效、出口銷售增長等成為多家公司業(yè)績提升的主要因素，尤其是海外業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼。

多家公司凈利潤大幅增長

同花順數(shù)據(jù)顯示，按照凈利潤增速排序，從事汽車軸承業(yè)務(wù)的泰德股份2024年凈利潤增速*高，同比增長超200%。泰德股份、德眾汽車、航天智造、九號公司、林泰新材、捷眾科技等多家公司凈利潤同比增長均超50%。細(xì)分板塊來看，凈利潤實(shí)現(xiàn)正增長的公司主要集中在底盤與發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、車身附件及飾件、汽車電子電氣系統(tǒng)等領(lǐng)域。

其中，泰德股份近日披露的業(yè)績快報(bào)顯示，公司2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入為3.45億元，同比增長25.01%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為2521.51萬元，同比增長219.90%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)營性損益的凈利潤為2494.61萬元，同比增長221.68%。

泰德股份表示，2024年凈利潤增長的原因主要包括本期因?qū)嵤┚��?xì)化生產(chǎn)管理生產(chǎn)效率提升、單位制造費(fèi)用下降導(dǎo)致單位產(chǎn)品生產(chǎn)成本下降。同時(shí)，公司加大市場開拓力度，加大新產(chǎn)品的研發(fā)投入、提升客戶滿意度，各類產(chǎn)品的銷量呈現(xiàn)出增長態(tài)勢，其中售后市場的產(chǎn)品銷量及銷售額均實(shí)現(xiàn)顯著增長，導(dǎo)致本期毛利有所增加。

受益于汽車市場行情的變化及汽車制造商對經(jīng)銷商的政策支持力度，德眾汽車2024年實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。2024年，公司營業(yè)收入23.59億元，同比下降9.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤600.63萬元，同比增長134.44%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤20.16萬元，同比增長100.88%。

航天智造3月3日晚間發(fā)布的業(yè)績快報(bào)顯示，2024年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入77.81億元，同比增長32.78%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤7.91億元，同比增長86.77%；公司實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后的歸屬于上市公司股東的凈利潤7.14億元，同比增長212.83%。

“2024年公司汽車零部件板塊業(yè)績增長明顯，帶動公司整體營業(yè)收入大幅增長；同時(shí)，依托精細(xì)化管理、技術(shù)升級等措施，公司成本費(fèi)用控制良好、高附加值產(chǎn)品占比提升。在前述因素的驅(qū)動下，公司業(yè)績較上年同期實(shí)現(xiàn)較快增長。”航天智造表示。

持續(xù)發(fā)力海外拓展市場

記者注意到，在多家凈利潤實(shí)現(xiàn)正增長的汽車行業(yè)公司中，海外市場拓展成為了共同的制勝策略。多家公司也表示，其業(yè)績增長的主要原因系積極進(jìn)行國內(nèi)外市場的開拓，出口銷售增長。海外業(yè)務(wù)增量成為多家公司業(yè)績提升的一大亮點(diǎn)。

具體來看，汽車聲學(xué)產(chǎn)品方案供應(yīng)商上聲電子2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入276562.87萬元，同比增長18.88%，歸屬上市公司股東的凈利潤23620.03萬元，同比增加48.56%。公司稱，2024年，國際、國內(nèi)整車銷售表現(xiàn)穩(wěn)定、汽車智能化提升帶來了產(chǎn)品配置的需求增加，公司主要客戶的產(chǎn)品銷量、收入增加；公司積極開拓全球市場，海外客戶需求穩(wěn)中有升，出口銷售增長。

“公司充分重視海外市場的培育與開發(fā)，2024年加大開拓海外市場力度，海外市場進(jìn)一步突破，原有境外老客戶的銷售額增長的同時(shí)，又與不少新客戶開展合作，公司外銷收入有一定幅度的增長�！绷痔┬虏脑跇I(yè)績快報(bào)中表示。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3.13億元，同比增長51.33%；歸屬于上市公司股東的凈利潤8104.32萬元，同比增長64.78%。

根據(jù)蘇軸股份披露的業(yè)績快報(bào)，公司預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為7.15億元，同比增長12.42%；預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.51億元，同比增長21.32%。蘇軸股份表示，報(bào)告期內(nèi)，公司凈利潤同比增長的主要原因包括公司持續(xù)構(gòu)建國內(nèi)國外雙驅(qū)動發(fā)展新格局，海外市場加快全球化進(jìn)程，業(yè)務(wù)增量明顯且毛利率高于國內(nèi)市場等。

中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（簡稱“乘聯(lián)會”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年全年中國汽車實(shí)現(xiàn)出口641萬輛，出口增速23%，其中全年新能源汽車?yán)塾?jì)出口量201萬輛，同比增長12%，全年中國常規(guī)燃油車型出口440萬輛，增長26%。乘聯(lián)會認(rèn)為，近兩年的國際芯片短缺對中國車市的影響較小，反而推動中國汽車出口表現(xiàn)很強(qiáng)，搶占了國際市場供需缺口，獲得難得發(fā)展機(jī)遇。

另外，從業(yè)績預(yù)告來看，海外市場表現(xiàn)成為多家公司業(yè)績預(yù)喜的主要因素�；�于已披露2024年業(yè)績預(yù)告的百余家汽車行業(yè)上市公司，中國銀河證券分析認(rèn)為，受以舊換新政策驅(qū)動與自主品牌加速推進(jìn)新能源替代實(shí)現(xiàn)市占率增長，A股汽車行業(yè)2024年整體業(yè)績向好。

分板塊來看，中國銀河證券認(rèn)為，乘用車板塊新能源、出口銷量高增的頭部自主品牌利潤實(shí)現(xiàn)高增長；商用車板塊客車企業(yè)受益于國內(nèi)市場穩(wěn)定疊加海外市場高景氣度實(shí)現(xiàn)高增長；零部件板塊頭部自主品牌配套產(chǎn)業(yè)鏈利潤高增長，如比亞迪、吉利、奇瑞、小米、賽力斯、理想等產(chǎn)業(yè)鏈；摩托車板塊得益于出口高增長，頭部企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤高增長。

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